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内蒙古工程车辆发动机基础理论
- 2019-09-05 -

内蒙古工程车辆发动机基础理论大家有了解吗?下面小编为大家详细介绍。


内蒙古工程车辆发动机将汽油能量转化为动能以驱动汽车。简单的方法是通过燃烧发动机内的汽油来获得动能。因此,汽车发动机是内燃机 - 发动机内部发生燃烧。


内蒙古工程车发动机需要注意两点:


  1、还有其他类型的内燃机,例如柴油发动机和燃气轮机,每种都有其优点和缺点。

  2、还有外燃机。早期列车和船舶中使用的蒸汽发动机是典型的外燃发动机。燃料(煤,木材,油)在发动机外燃烧产生蒸汽,然后蒸汽进入发动机内部以产生动力。内燃机的效率远高于外燃机的效率,并且远小于相同功率的外燃机的效率。因此,现代汽车不使用蒸汽机。

相比之下,内燃机比外燃机更有效,比燃气轮机便宜,并且比电动车辆更容易添加燃料。这些优点使得大多数现代汽车使用往复式内燃机。

其次,发动机气缸燃烧是关键


汽车的发动机通常使用的四招是:进气,压缩,燃烧和排气。完成这4个过程后,发动机完成一个循环。


了解发动机四冲程活塞,它通过活塞杆和曲轴连接。过程如下:


  1、活塞从顶部开始,进气阀打开,活塞向下移动,油气混合物被吸入。


  2、活塞移动到顶部以压缩油气混合物,使爆炸更加强大。


  3、当活塞到达顶部时,火花塞发出火花点燃油气混合物,爆炸导致活塞再次向下移动。


  4、活塞到达底部,排气阀打开,活塞向上移动,废气通过排气管从气缸排出。


注意:内燃机的运动是旋转的,并且活塞的线性往复运动由曲轴转换成旋转以驱动汽车轮胎。

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