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新型铁路工程车介绍
- 2019-04-19 -

    现在的普通铁路工程车已经满足不了现状,小编为大家普及一下现在新科技发明的新型铁路工程车。

    一种用于铁路工程车的驻车制动控制模块,涉及铁路技术领域,本实用新型具有操纵简单,当供风模式选定后,只需通过操作驻车制动缸控制阀的开启与关闭,即可实施车辆停放制动的缓解与实施,而且可通过制动/缓解指示灯显示车辆停放制动状态,具有性能可靠,操作简洁方便等特点,可以实现在车辆外部对车辆驻车制动系统缓解、制动状态的手动控制等,适合大范围的推广和应用。

    已知的,在铁路机车领域,铁路工程车系列普遍需增设车辆驻车制动装置以替代 传统的手制动装置,而驻车制动装置控制系统是保证车辆工作过程中安全行驶和非工作时 间安全放置的重要组成部分。工程车辆运行时,必须保证其驻车制动系统有处于完全缓解 状态(通风状态,即系统必须有持续稳定的压力空气),工程车辆在非工作时放置,必须保证 工程车辆的驻车制动系统处于可靠的制动停放状态(使系统处于失风状态,即依靠驻车制 动装置的弹簧力为车辆提供足够的制动力)。因此要求驻车制动的操控装置应具有:集中布 置、便于检查、控制可靠,作业人员转换操作简单、方便等特点,因此,开发一种用于铁路工程车的驻车制动控制模块显得尤为重要。

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